کمپرسور کولر هیوندای i30 کره‌ای کد 97701-2H140 /قیمت و خرید

۱. عملکرد فنی و ساختار کمپرسور 97701-2H140

این کمپرسور از نوع پیستونی با حجم متغیر یا ثابت (بسته به تیپ خودرو) است که به لرزش کم و بازدهی بالا در شرایط دمایی سخت معروف است. آلیاژ آلومینیومی به‌کاررفته در بدنه این قطعه به انتقال حرارت سریع‌تر کمک کرده و مانع از داغ کردن کمپرسور در ترافیک‌های سنگین شهری می‌شود. پولی و کلاچ مغناطیسی این مدل به نحوی طراحی شده‌اند که کمترین اتلاف انرژی را به موتور خودرو تحمیل کنند.

۲. خودروهای سازگار (Fitment)

کد فنی 97701-2H140 به‌طور ویژه برای خودروهای زیر تعریف شده است:

• هیوندای i30 (اتاق FD): مدل‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ (معمولاً با موتور ۲.۰ لیتری Beta II)
• هیوندای النترا HD: مدل‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰

یک نکته مهم برای خریداران: در بازار قطعات یدکی هیوندای، کدهای فنی بسیار به هم نزدیک هستند. برای مثال، کدهای دیگری نیز برای هیوندای i30 با موتورهای مختلف (مانند ۱.۶ لیتری) وجود دارد. بنابراین، تطبیق کلاچ، تعداد شیارهای پولی و نوع سوکت برق با استفاده از شماره شاسی (VIN) خودرو پیش از نهایی کردن خرید، کاملاً ضروری است.

۳. علائم خرابی کمپرسور کولر i30

اگر سیستم سرمایش خودروی شما دچار مشکل شده است، خرابی کمپرسور معمولاً خود را با این نشانه‌ها نشان می‌دهد:

• باد گرم یا خنک‌کنندگی ضعیف: شایع‌ترین نشانه که به دلیل ضعیف شدن رینگ‌ها و عدم توانایی کمپرسور در فشرده‌سازی گاز رخ می‌دهد.
• صدای غیرعادی هنگام روشن کردن کولر: صدایی شبیه به تق‌تق، قرچ‌قرچ یا زوزه شدید که ناشی از خرابی بلبرینگ پولی یا قطعات داخلی کمپرسور است.
• عدم درگیر شدن کلاچ کولر: وقتی دکمه A/C را فشار می‌دهید، کلاچ مغناطیسی عمل نکرده و پولی کمپرسور شروع به چرخیدن نمی‌کند.
• نشت روغن کمپرسور: وجود آثار روغن تیره رنگ روی بدنه کمپرسور یا اتصالات لوله‌ها.

۴. دستورالعمل حیاتی برای نصب و افزایش طول عمر قطعه

تعویض کمپرسور کولر یک کار کاملاً تخصصی است. برای اینکه قطعه جدید شما سال‌ها بدون مشکل کار کند، استادکار یا باتری‌ساز باید مراحل زیر را به دقت انجام دهد:

1. شستشوی کامل سیکل کولر (Flushing): اگر کمپرسور قبلی به دلیل کچل کردن پیستون‌ها سوخته باشد، براده‌های فلزی ریز در کل مدار (مخصوصاً کندانسور) پخش شده‌اند. در صورت عدم شستشوی مدار با حلال‌های مخصوص، این براده‌ها بلافاصله کمپرسور جدید را هم خراب می‌کنند.
2. تعویض درایر (کپسول خشک‌کن): این قطعه رطوبت و ذرات معلق سیستم را جذب می‌کند و همزمان با تعویض کمپرسور، حتماً باید نو شود.
3. تخلیه و وکیوم کامل سیستم: قبل از تزریق گاز جدید، مدار باید کاملاً وکیوم شود تا هوا و رطوبت داخل آن باقی نماند.
4. روغن‌کاری با گرید مناسب (PAG Oil): افزودن مقدار مشخص و استاندارد روغن کمپرسور به همراه گاز مبرد R134a برای روانکاری قطعات متحرک داخلی الزامی است.

۵. چرا خرید قطعه کره‌ای اهمیت دارد؟

سیستم کولر هیوندای i30 حساسیت بالایی به فشار مدار دارد. استفاده از قطعات متفرقه و بی‌کیفیت نه‌تنها خنک‌کنندگی مناسبی در دمای بالای تابستان ارائه نمی‌دهند، بلکه به دلیل عدم بالانس بودن پولی، باعث پارگی تسمه دینام و آسیب به موتور خودرو می‌شوند. کمپرسور کره‌ای با کد فنی 97701-2H140 دوام بالا در شرایط آب و هوایی ایران و هماهنگی کامل با کامپیوتر خودرو (ECU) را تضمین می‌کند.

توصیه راد یدک: پیش از نهایی کردن سفارش، شماره شاسی ۱۷ رقمی خودروی خود را برای کارشناسان ما ارسال کنید تا اصالت و تطابق دقیق قطعه با خودروی شما بررسی و تایید شود.